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<title>Transport logistique Blog</title>
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<title>Transport Logistics Meetings</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/24/transport-logistics-meetings.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 15:43:16 +0200</pubDate>
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<title>Cyril Dupuy chez Sogaris Logistique</title>
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<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:57:41 +0200</pubDate>
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&lt;div class=&quot;chapo&quot;&gt;&lt;p&gt;&quot;La nomination de Cyril Dupuy fait suite à la décision de la direction de séparer la direction commerciale et l’activité Sogaris &lt;span class=&quot;spip_surligne&quot;&gt;Logistique&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;texte entry-content&quot;&gt;&lt;p&gt;Sogaris était jusqu’à présent une activité de Sogaris. Mais une activité un peu perdue dans un ensemble spécialisé sur l’immobilier &lt;span class=&quot;spip_surligne&quot;&gt;logistique&lt;/span&gt;. Désormais, Sogaris &lt;span class=&quot;spip_surligne&quot;&gt;Logistique&lt;/span&gt; devient une entité à part entière et se distingue de la direction commerciale, concentrée uniquement sur la commercialisation des plateformes Sogaris. &quot;&lt;em&gt;Le positionnement de cette activité en tant que prestataire &lt;span class=&quot;spip_surligne&quot;&gt;logistique&lt;/span&gt; connu et reconnu va nécessairement impliquer une...&quot;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Lire la suite :&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://www.strategieslogistique.com/Cyril-Dupuy-chez-Sogaris,3930&quot;&gt;http://www.strategieslogistique.com/Cyril-Dupuy-chez-Sogaris,3930&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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<title>Microsoft déménage sa logistique européenne hors d’Allemagne</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/04/microsoft-demenage-sa-logistique-europeenne-hors-d-allemagne.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:56:34 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;&quot;Redmond coupe les ponts avec l’Allemagne. Microsoft a décidé de déménager son centre logistique européen de l’Allemagne vers les Pays-Bas , évoquant «un risque d’interruption de ses livraisons trop élevé», a confirmé l’éditeur de Redmond à Reuters. L’éditeur de Redmond évoque notamment un procès qui l’oppose à Motorola outre-Rhin...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lemagit.fr/article/microsoft-logistique/10804/1/microsoft-demenage-logistique-europeenne-hors-allemagne/&quot;&gt;http://www.lemagit.fr/article/microsoft-logistique/10804/1/microsoft-demenage-logistique-europeenne-hors-allemagne/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Responsable de la logistique Alex, à l'aise en coulisses</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/04/responsable-de-la-logistique-alex-a-l-aise-en-coulisses.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:55:36 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;&quot;Il a l'esprit et le sens du vélo. L'anonyme efficacité d'Alex Gérardin est une vraie valeur ajoutée pour la grande course ardennaise.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;!--paging_filter--&gt;ANDRÉ JACQUEMART dit de lui qu'il est « son bras droit en matière de logistique ». Le bras droit mais aussi le gauche, ce qui situe l'implication d'Alex Gérardin dans l'organisation du Circuit des Ardennes international.&lt;br /&gt; Pendant trois jours, le natif d'Aiglemont porte un maillot distinctif qui tire sur « le bleu de travail ». La...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lunion.presse.fr/article/ardennes/responsable-de-la-logistique-alex-a-laise-en-coulisses&quot;&gt;http://www.lunion.presse.fr/article/ardennes/responsable-de-la-logistique-alex-a-laise-en-coulisses&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Logistique symphonique au Printemps des arts</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/04/logistique-symphonique-au-printemps-des-arts.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:54:21 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&quot;Le grand orchestre de la Tonhalle de Zurich a donc ouvert vendredi l'extraordinaire série de concerts portant sur les symphonies de Bruckner que propose le Printemps des arts.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;On s'est laissé emporter par le flot majestueux de la 7e symphonie, on a été envoûté par les sonorités veloutées et romantiques de l'orchestre suisse. Le bonheur brucknérien s'est poursuivi dimanche...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.nicematin.com/arts/logistique-symphonique-au-printemps-des-arts.834449.html&quot;&gt;http://www.nicematin.com/arts/logistique-symphonique-au-printemps-des-arts.834449.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Argan: livre une plateforme logistique à Auchan.</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/04/argan-livre-une-plateforme-logistique-a-auchan.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:53:10 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;Argan annonce la livraison à Auchan d'une plateforme logistique à température dirigée de 13300 m², située au Coudray Montceaux (département de l'Essonne), le long de l'autoroute A6.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Cette plateforme logistique de dernière génération a pour vocation l'approvisionnement en produits frais de l'ensemble des hypermarchés Auchan situés dans la moitié sud de l'Île-de-France. Elle fonctionne en froid positif, comporte un espace 'marée' et dispose de 31 postes de mise à quais ainsi que 900 m² de bureaux.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La plateforme, acquise en VEFA par Argan, a été développée par Nexity et Panhard Développement. Elle est louée dans le cadre d'un ...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/argan-livre-une-plateforme-logistique-auchan-173179&quot;&gt;http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/argan-livre-une-plateforme-logistique-auchan-173179&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Logistique : SITL 2012 : Brandalley et SED Logistique remportent le prix &quot;Service transport et logistique&quot;</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/04/logistique-sitl-2012-brandalley-et-sed-logistique-remportent.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:52:12 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;Brandalley et &lt;a class=&quot;company&quot; href=&quot;http://www.businessimmo.com/directory/companies/90534&quot;&gt;SED Logistique&lt;/a&gt; ont remporté le prix SITL 2012 qui récompense la meilleure innovation &quot;Service Transport &amp;amp; Logistique&quot;. Un prix gagné grâce à un nouvel équipement dont s'est doté le groupe Brandalley : il s'agit du premier trieur de France, mis en place par un prestataire logistique et un site de commerce en ligne.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pour faire face à la forte croissance du site de mode Brandalley.fr, SED Logistique et Brandalley ont ainsi réalisé et mis en service, en juillet 2011, un site logistique équipé d'un trieur vertical ...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.businessimmo.com/contents/19591/sitl-2012-brandalley-et-sed-logistique-remportent-le-prix-service-transport-logistique&quot;&gt;http://www.businessimmo.com/contents/19591/sitl-2012-brandalley-et-sed-logistique-remportent-le-prix-service-transport-logistique&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>L'internet physique : appliquer les principes d'internet à la logistique</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/04/l-internet-physique-appliquer-les-principes-d-internet-a-la.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:50:36 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;Peut-on appliquer les principes d’internet à la logistique ? C’est la proposition, iconoclaste, qu’a lancé depuis un an, un groupe de travail sur &lt;a href=&quot;http://physicalinternetinitiative.org/index_fr.php&quot;&gt;l’internet physique&lt;/a&gt; qui vise à &lt;em&gt;“transformer globalement la manière dont les objets physiques sont manipulés, déplacés, entreposés, réalisés, fournis et utilisés”&lt;/em&gt;. Rien de moins.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.slideshare.net/physical_internet/physical-internet-manifesto-182-2011-0328-franais-bmml?from=ss_embed&quot;&gt;Dans son manifeste&lt;/a&gt;, les chercheurs expliquent que la manière dont la logistique est actuellement réalisée, n’est pas durable : nous expédions plus d’air et d’emballages que de produits, les voyages à vide sont plus la norme que l’exception, les déplacements inutiles également, les systèmes de stockages...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.internetactu.net/2012/04/04/linternet-physique-appliquer-les-principes-dinternet-a-la-logistique/&quot;&gt;http://www.internetactu.net/2012/04/04/linternet-physique-appliquer-les-principes-dinternet-a-la-logistique/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Logistique : des pistes pour dépolluer le fret de marchandise en ville</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/04/04/logistique-des-pistes-pour-depolluer-le-fret-de-marchandise.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 07:48:07 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;&quot;Tramfret&quot;, fret par bateaux, distribution par camion électrique ou tricycles électriques... Depuis plusieurs années, les élus locaux et les spécialistes de la logistique urbaine réfléchissent à l'évolution des flux logistiques afin d'atténuer les nuisances au cœur des villes tant en matière de circulation que d'émission de CO2. Car près de 9 à 15 % du trafic urbain est dédié au transport de marchandises. Et ce fret urbain, véhiculé le plus souvent par camion, occupe environ le tiers des chaussées des métropoles, et est responsable du tiers des émissions de CO2.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Face à ces enjeux pour l'&lt;a class=&quot;lien_interne&quot; href=&quot;http://conjugaison.lemonde.fr/conjugaison/troisieme-groupe/avenir&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;avenir&lt;/a&gt; de la ville, le Conseil d'analyse stratégique (CAS) organisait, mardi ...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/04/03/logistique-urbaine-des-pistes-pour-depolluer-le-fret-de-marchandise-en-ville_1679813_3234.html&quot;&gt;http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/04/03/logistique-urbaine-des-pistes-pour-depolluer-le-fret-de-marchandise-en-ville_1679813_3234.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>La CE met à l'amende un cartel d'entreprises logistiques</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/la-ce-met-a-l-amende-un-cartel-d-entreprises-logistiques.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 11:22:39 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;BRUXELLES (Reuters) - La Commission européenne a infligé mercredi des amendes pour un total de 169 millions d'euros à 13 entreprises de logistique, dont UPS, Panalpina et Expeditors.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;DHL Global Forwarding, filiale de Deutsche Post, qui a fait partie du cartel, n'a pas été sanctionnée car elle a alerté les autorités.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La Commission reproche aux entreprises concernées de s'être mises d'accord sur les prix dans le fret aérien entre 2002 et 2007 dans le cadre de quatre cartels. Ces accusations font suite à des perquisitions au sein des groupes impliqués il y a trois ans.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Kintetsu Express, UTI ou encore DSV sont également mises à l'amende. Le groupe suisse Kuehne &amp;amp; Nagel, qui a écopé d'une...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20120328.REU2874/la-ce-met-a-l-amende-un-cartel-d-entreprises-logistiques.html&quot;&gt;http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20120328.REU2874/la-ce-met-a-l-amende-un-cartel-d-entreprises-logistiques.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>L'immobilier logistique européen mal parti en 2012</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/l-immobilier-logistique-europeen-mal-parti-en-2012.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 11:21:25 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;Après un assez bon cru 2011, l’année en cours s’annonce beaucoup moins satisfaisante. L’étude produite par le cabinet immobilier DTZ, filiale du géant britannique UGL (27 000 salariés dans 45 pays) sur les perspectives offertes par le marché logistique européen en 2012, n’incite guère à se réjouir. &lt;br /&gt; « &lt;em&gt;2012 est d’ores et déjà une année difficile pour les chargeurs et les logisticiens&lt;/em&gt; », indiquent les auteurs de l’étude, qui précisent : « &lt;em&gt;les entreprises de la logistique et les chargeurs vont continuer de réduire leurs coûts d’occupation en optimisant leurs implantations quand leurs renouvellements de baux le permettent&lt;/em&gt;». &lt;br /&gt; De leur côté, les experts de BNP Paribas Real Estate (filiale du groupe BNP Paribas) déclarent pudiquement dans un communiqué...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lemoci.com/011-61717-Immobilier-logistique-europeen-c-est-plutot-mal-parti.html&quot;&gt;http://www.lemoci.com/011-61717-Immobilier-logistique-europeen-c-est-plutot-mal-parti.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<guid isPermaLink="true">http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/metiers-de-la-logistique-dans-les-coulisses-du-24h-chrono-a.html</guid>
<title>Métiers de la logistique : dans les coulisses du &quot;24h chrono&quot; à La Redoute</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/metiers-de-la-logistique-dans-les-coulisses-du-24h-chrono-a.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<category>La redoute</category>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 11:19:50 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;Réputée pour ses livraisons en &quot;24 heures chrono&quot;, La Redoute est l’une des entreprises les plus en pointe en matière de logistique. Au cœur de ce dispositif : le site de la Martinoire, implanté à Wattrelos dans le département du Nord où près de 2.000 personnes gèrent chaque jour en moyenne quelques 60.000 colis...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.letudiant.fr/metiers/des-entreprises-des-metiers/de-la-logistique-a-la-redoute-portrait-de-5-pros-16387/metiers-de-la-logistique-dans-les-coulisses-du-24h-chrono-a-la-redoute-18213.html&quot;&gt;http://www.letudiant.fr/metiers/des-entreprises-des-metiers/de-la-logistique-a-la-redoute-portrait-de-5-pros-16387/metiers-de-la-logistique-dans-les-coulisses-du-24h-chrono-a-la-redoute-18213.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<guid isPermaLink="true">http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/transport-geodis-maintient-son-offre-pour-la-sernam.html</guid>
<title>Transport : Geodis maintient son offre pour la Sernam</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/transport-geodis-maintient-son-offre-pour-la-sernam.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<category>Geodis</category>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 11:18:10 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;Seul candidat à la reprise de Sernam, le groupe Geodis, filiale de la &lt;a class=&quot;invisible&quot; href=&quot;http://actualites.leparisien.fr/sncf.html&quot;&gt;SNCF&lt;/a&gt;, a décidé lundi soir de maintenir son offre, laissant l'espoir d'un sursis pour &lt;a href=&quot;http://www.leparisien.fr/flash-actualite-economie/sernam-en-redressement-judiciaire-geodis-sncf-repreneur-possible-31-01-2012-1838730.php&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;le transporteur en redressement judiciaire&lt;/a&gt;, dont le sort est entre les mains mardi du tribunal de commerce de Nanterre (Hauts-de-Seine).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.leparisien.fr/economie/emploi/transport-geodis-maintient-son-offre-pour-la-sernam-27-03-2012-1926037.php&quot;&gt;http://www.leparisien.fr/economie/emploi/transport-geodis-maintient-son-offre-pour-la-sernam-27-03-2012-1926037.php&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<item>
<guid isPermaLink="true">http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/bombardier-transport-doit-livrer-16-rames-automotrices-a-deu.html</guid>
<title>Bombardier Transport : doit livrer 16 rames automotrices à deux niveaux</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/03/31/bombardier-transport-doit-livrer-16-rames-automotrices-a-deu.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<category>Bombardier Transport</category>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 11:16:23 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;&quot;(Boursier.com) -- &lt;strong&gt;Bombardier Transport&lt;/strong&gt; doit livrer 16 rames automotrices à deux niveaux BOMBARDIER TWINDEXX Vario à Deutsche Bahn AG (DB AG) pour exploitation sur les corridors Kiel-Hamburg et Flensburg-Hamburg. DB AG a décroché le contrat d'exploitation des services de transport ferroviaire sur ces voies régionales au terme d'un processus d'appel d'offres à l'échelle de l'Europe.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Cette commande, dont la valeur s'élève à environ 160 millions d'euros (208 millions de dollars US), fait partie d'un accord-cadre conclu...&quot;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.boursier.com/actualites/news/bombardier-transport-doit-livrer-16-rames-automotrices-a-deux-niveaux-476947.html?sitemap&quot;&gt;http://www.boursier.com/actualites/news/bombardier-transport-doit-livrer-16-rames-automotrices-a-deux-niveaux-476947.html?sitemap&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<guid isPermaLink="true">http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/02/11/le-groupe-3-suisses-investit-dans-une-organisation-logistiqu.html</guid>
<title>Le groupe 3 Suisses investit dans une organisation logistique de services hors pair</title>
<link>http://transportlogistiqueblog.hautetfort.com/archive/2012/02/11/le-groupe-3-suisses-investit-dans-une-organisation-logistiqu.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com (ArnaudMERCIER)</author>
<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 12:05:31 +0100</pubDate>
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&lt;p class=&quot;chapeau&quot; style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; font-weight: 900; color: #073a6f; text-align: left; line-height: 1.5em; width: 454px; font-family: arial, helvetica, tahoma, verdana, 'Lucida Sans', 'Bitstream Vera sans', sans-serif; font-size: 13px; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;Depuis l'été dernier, le groupe 3Si (*) construit dans la zone d'activités des 4-Vents à Hem. Hier matin, Denis Terrien, directeur général et Francis Vercamer, député-maire de Hem, y ont planté un cèdre du Liban pour consacrer la mise en chantier de ce qui sera «&amp;nbsp;le plus grand centre français de préparation de commandes ouvert aux enseignes de e-commerce&amp;nbsp;».&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: 1.5em; text-align: left; width: 454px; font-family: arial, helvetica, tahoma, verdana, 'Lucida Sans', 'Bitstream Vera sans', sans-serif; font-size: 13px; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; line-height: 1.5em; font-family: arial, helvetica, tahoma, verdana, 'Lucida Sans', 'Bitstream Vera sans', sans-serif; font-size: 13px; text-align: left; border-width: 0px; padding: 0px; margin: 0px;&quot;&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; line-height: 1.5em; width: 454px; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;«&amp;nbsp;Le cèdre du Liban parce qu'il est symbole de longévité...&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; line-height: 1.5em; width: 454px; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;Lire la suite :&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: transparent; line-height: 1.5em; width: 454px; border-width: 0px; padding: 0px;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Secteur_Roubaix/2012/02/11/article_le-groupe-3-suisses-investit-dans-une-or.shtml&quot;&gt;http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Secteur_Roubaix/2012/02/11/article_le-groupe-3-suisses-investit-dans-une-or.shtml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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